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杏彩体育:解读低配车 实拍现代ix35智勇畅质版
[汽车之家新车图解] 北京现代ix35在合资品牌紧凑型SUV市场一直有着较为不错的表现，即使是大环境不佳的2019年，ix35全年销量也超过了13万辆。目前在售的ix35为2019款车型，新车配置从低到高分别为智勇·畅质版、智勇·畅享版、智勇·畅联版以及智勇·旗舰版，售价区间为11.99-16.19万元。今天编辑将为各位解析全系最低的智勇·畅质版车型（2.0L车型），看看它是否值得购买。
看了上文的介绍，相信各位对ix35低配车型有了一定程度的了解。在与次低配车型差距不大的情况下，低配车型在安全性、舒适性配置方面缺失太多，性价比很低，多花一万元选择次低配车型无疑是个更佳的选择。（图/文 汽车之家 周楚然）
ix35其实就是现款途胜的下沉款，所以各方面的素质都不会太拔尖，这点弄清楚就好。四驱系统对于这么一款车来说意义不是很大，但测试表现令人欣慰，拉高了形象。总得来说，全新ix35相当均衡，而且很便宜。
很舒服的小车，动力设定、悬架调校整体都是平顺舒适的路线，从产品本身来看还不错。但是从价格区间来看，这台16万多的车跟日益强大的中国品牌相比，空间、级别和配置都没有优势了。
毫无疑问这代ix35取得了不小的进步，尤其是在机械层面，动力系统已经足够完善好用了，但是也不可否认，同价位了有不少中国品牌车型提供了更好的性价比。
ix35配备的四驱属于该级别内常见类型，只不过它的这套适时四驱并没有设计明显的车轮电子辅助系统， 即车轮打滑时无法提供明显的制动力，因此脱困性比较有限；话虽如此，我觉得也没必要太过斤斤计较，毕竟 同类车型的水平都相差无几。
其实我对于这种城市型SUV的四驱性能并不抱太大希望，能够走一些烂路就足够了，而ix35的四驱版的表现如我所料。当然这不是评判它好坏的标准，对于这样一款车型，油耗说的过去，配置足够，舒适性好，价格也不算太贵，我想这就是一款不错的城市SUV了，值得推荐。
2.4+四驱的性能达到了同级别的主流水平，可是与2.0两驱车型相比并没有想象中进步的那么大，左右车轮之间没有电子限滑装置极大影响了它作为SUV的活动范围，不过话说回来，强大的四驱性能平时我们也用不到。
北京现代ix35看上去真是挺“现代”的，所谓流体雕塑的造型颇具视觉杀伤力。性能方面，特别是刹车能力上，ix35表现优异，另外2.0L发动机也给出了合理的数值，如果不考虑四驱的话，这款车还是值得一看的。
首先从外观上来看，“流体雕塑”的设计风格我认为还是挺成功的，我比较喜欢这种流畅的线给人感觉都很轻盈，标准的家用车风格，无论男女开起来都很顺手，如果价格略低一些，销量应该能更好。
不要被它狰狞的外形所吓到，其实它温柔得很，完全是一辆务实的家用车，当然你想让它发挥点性能出来也不太现实，2.0升发动机加前驱布局只是代步工具的水平，如果想去到更远的地方，2.4L+四驱是必不可少的。
