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杏彩体育:首部电梯主要部件报废国标出台:更换决定权归业主所有
央广网北京7月21日消息(记者潘毅 实习记者刘琳)据中国之声《新闻纵横》报道,关注电梯的话题。电梯几乎已经成为城市高层建筑的“标配”,但不时发生的各种电梯事故、故障依然触目惊心,我们先来了解一下近几年发生的电梯事故:
2013年5月15号中午11点30左右,深圳罗湖区长虹大厦里的一部电梯突然失控,造成一名女孩当场死亡。
2014年4月6号上午10点左右,南京市玄武区杨将军巷内的玄武医院,一部电梯因顶部线号凌晨,上海浦东新区环林东路799弄杉林新月小区,电梯发生故障将一名女子头部夹扁,致其当场死亡。
2015年3月23号上午,青岛市市北区营口路32号的7天连锁酒店内,两位乘客在6楼乘坐电梯时发生坠落身亡。
2015年7月15号晚上6点左右,沈阳市和平区青年大街的华阳国际大厦一电梯发生坠落事故,电梯内12名乘客均不同程度受伤。
以往发生的电梯事故,部件失灵、老化往往占一定因素。据了解,维保企业或单位会定期对电梯进行维保,然而对于电梯的“报废”,国内外电梯行业并无相应标准。
近日,国家标准委发布《电梯主要部件报废技术条件》,这个技术标准制定有什么特点?又从哪些方面保障我们的安全?
新标准规定了“安全保护装置、紧急救援装置、井道安全门和活板门、驱动主机、轿厢、层门和轿门、电气控制装置”等13项对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件报废技术条件。
此次标准把“制动器电磁线圈铁芯动作异常,出现卡阻现象”作为制动器报废技术条件之一,将大大地减低此类风险。
另外一个例子,悬挂钢丝绳作为电梯的曳引和承载部件,承载着轿厢与载荷和对重的重量,以及实现曳引驱动。悬挂钢丝绳变形或损伤不仅会导致钢丝绳内部应力分布不均匀、加速钢丝绳的损坏,还会对曳引轮和滑轮造成异常损伤并加速损坏。
所以,标准把“钢丝绳出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁或弯折”作为曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳作为报废技术条件之一,将有效地避免上述问题。