搜索
搜索
imgboxbg

Products

制动器

全部分类
您现在的位置: 首页 > 杏彩体育官网 > 制动器
浏览量:
1

杏彩体育:飞机如何刹车的?

  3、起落架轮胎刹车,这个和汽车其实原理一样,只是耐热性能要好很多,普遍使用多片刹车系统,制动时利
数量
-
+
库存:
0
产品描述

  3、起落架轮胎刹车,这个和汽车其实原理一样,只是耐热性能要好很多,普遍使用多片刹车系统,制动时利用液压将动片与静片挤在一起产生制动效果,材料一般是石墨复合材料。

  机轮刹车系统是最主要的刹车方式,与汽车刹车原理类似,都是利用刹车盘和刹车片的摩擦产生制动力,将飞机滑行时的动能转换为热能,再通过自然冷却和强制冷却使热量消失,最终实现刹停。这个系统通常由刹车和控制两部分组成,主要部件有各类阀门、减压加速器、刹车控制盒和机轮速度传感器等。

  反推力刹车装置则是将喷气发动机排出的燃气转折一定角度向斜前方排出,产生与飞机运动方向相反的合成推力,使飞机减速。这种方式在飞机高速滑跑时起到重要作用。

  气动刹车装置则是装在机翼或机身上的减速板或扰流板,在使用时向外张开,增大空气阻力以降低飞机的速度。这种方式在飞机着陆过程中起到辅助刹车的作用。

  另外,防滑刹车控制系统也是飞机刹车系统的一个重要组成部分。它通过采集、处理机轮速度信号,对刹车信号进行调节,有效防止机轮抱死,保证减速效果。这可以防止飞机在着陆过程中因侧风、跑道积水、路面结冰或刹车操作不当等原因导致的刹车抖动、机身倾斜、偏离跑道等情况,保证飞机的安全着陆。

  文章出处:【微信号:AMTBBS,微信公众号:世界先进制造技术论坛】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

  系统鲁棒性差、机轮易在低速段出现严重打滑甚至脱胎现象等缺点,提出了一种新型控制率——模糊复合控制律。并matlab6.5/simulink环境下,对

  控制系统,该系统利用DSP 强大的处理能力和较高的处理速度,在系统中通过网络控制算法,解决了系统中存在的部分非线性问题,提高了自适

  控制系统仿真测试平台设计 /

  轮速测量系统的设计资料概述 /

  FLIR K1允许您保存多达10000组用于报告的辐射热图像和视觉图像。可以用于火灾后调查、报告和记录保存;代码/占用检查;过热

  的着陆速度高达200-300千米/小时,重量达几十吨,甚至上百吨,根据惯性定律,在没有任何外力的作用下,

  叶栅式反推由叶栅、阻流门和移动外罩组成,启动反推力装置后,移动外罩向后移动,将叶栅露出来,同时阻流门关闭,挡住发动机正向的气流,气流顺着叶栅向反方向排出,产生反推力。叶栅式反推结构相对复杂,但更加灵巧紧凑,气流导向性好,

  的原理 /

  OpenHarmony语言基础类库【@ohos.util.LightWeightMap (非线性容器LightWeightMap)】

相关产品

Copyright © 杏彩体育(xingcai)杏彩体育官网app 技术声明        浙ICP备11008472号-12        网站建设:中企动力台州

杏彩体育