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杏彩体育:汽车吊吊装施工方案(4)doc
致四川电力工程建设监理有限责任公司自贡新桥110kv 输变电新建工程监理项目部：现报上新桥 11
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致四川电力工程建设监理有限责任公司自贡新桥110kv 输变电新建工程监理项目部：现报上新桥 110kV 变电站新建工程一般施工方案（措施），请审查。
配电装置为户内型， 10kV、110kV 分层布置，建设生产综合楼、消防泵房、消防小室及砂池、 16T 事故油池各一个。二、编制依据
小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号12 吨— 150 吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》
察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。
号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面 500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。
进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm 内无障碍物。
18、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20 ～50cm 时必须停车检查：
螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝
应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10 ％和在一个节距内的断丝根数多于
