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杏彩体育:新能源纯电动汽车刹车采用什么控制系统
- 分类：行业新闻
- 作者：杏彩体育官网
- 来源：杏彩体育官网app
- 发布时间：2024-12-23 01:49:32
- 访问量：
杏彩体育:新能源纯电动汽车刹车采用什么控制系统
【概要描述】制动器供应商：制动器按结构可分为块式、带式、盘式和锥形。根据操作条件，可分为常闭、常开、综合等。按驱动方式可分为自动控制和综合控制。根据动力源类型的不同，可分为手动、脚踏、电磁、液压和电磁液压组合。
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随着近些年，新能源汽车的不断发展，人们在接受新鲜事物的过程中，也提出了很多疑问，最近就有很多对汽车系统结构有所了解的朋友问到，新能源汽车有刹车助力吗？
刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，目前，燃油车的刹车助力系统主要采用的是真空助力系统，是利用发动机进气管的真空环境推动真空助力器踩刹车，使得刹车变轻，驾驶员不用费力，已经是一套较为成熟的系统。这样较为重要的系统，在新能源车上肯定是配备了的。只是工作原理有所不同，新能源车主要使用两种，一是真空助力刹车系统，以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用，代表车型有电动车的领跑者特斯拉。二是电子助力刹车系统，是电机运转直接推动刹车泵，不需要吸真空，目前主要是日系车辆使用较多，比如大家熟知的本田CRV。
目前，真空助力系统还是新能源车的主流刹车助力方式，电子控制的刹车系统相对于真空助力系统来说，还不是特别的完善，但是可以有效的避免发动机熄火后真空助力刹车系统会失效的安全隐患，无疑是日后技术发展的方向，也是新能源车最合适的刹车助力系统。
总之新能源车在刹车助力上与燃油车一样有着较为成熟的技术，仅仅是动力方式不同而已消费者们，不必有什么顾虑，可以放心选购。